26 de julho de 2013
25 de julho de 2013
Friozinho e festivais pelo centro-sul do Brasil!
O inverno está pegando aqui pelo centro-sul do Brasil e muitos eventos e festivais estão rolando por aí. A maioria deles termina esse final de semana, como o Festival de Inverno de Paranapiacaba, Mogi das Cruzes e Campos do Jordão, em São Paulo e de Porto Alegre, no Rio Grande do Sul.
Na capital gaúcha, o evento que teve início no último domingo, chega à sua oitava edição.
Entre as atrações de música, literatura, cinema, teatro e dança, o evento conta com cursos e oficinas gratuitas. Mais informações no site do festival.
Esta semana segue também o Festival de Inverno Serra do Itapety, em Mogi das Cruzes. Neste fim de semana, várias atrações locais como apresentações dos MCs da cidade e da Banda Sinfônica de Mogi das Cruzes se apresentarão.
A programação completa está no site da Prefeitura de Mogi.
Considerado o maior festival de música clássica a América Latina, o Festival de Inverno de Campos do Jordão também termina neste domingo, com apresentações da Orquestra Sinfônica Municipal de Santos e da Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo.
O 13º Festival de Inverno de Paranapiacaba também termina este fim de semana. Entre as atrações musicais estão Ivan Lins, no sábado e o espetáculo de tributo aos Beatles All You Need is Love, no domingo.
Veja aqui todas as atrações do evento e aproveite porque inverno é delicioso, mas logo acaba.
Beijinhos, Paula Savalho
Na capital gaúcha, o evento que teve início no último domingo, chega à sua oitava edição.
Entre as atrações de música, literatura, cinema, teatro e dança, o evento conta com cursos e oficinas gratuitas. Mais informações no site do festival.
Esta semana segue também o Festival de Inverno Serra do Itapety, em Mogi das Cruzes. Neste fim de semana, várias atrações locais como apresentações dos MCs da cidade e da Banda Sinfônica de Mogi das Cruzes se apresentarão.
A programação completa está no site da Prefeitura de Mogi.
Considerado o maior festival de música clássica a América Latina, o Festival de Inverno de Campos do Jordão também termina neste domingo, com apresentações da Orquestra Sinfônica Municipal de Santos e da Orquestra Sinfônica do Estado de São Paulo.
O 13º Festival de Inverno de Paranapiacaba também termina este fim de semana. Entre as atrações musicais estão Ivan Lins, no sábado e o espetáculo de tributo aos Beatles All You Need is Love, no domingo.
Veja aqui todas as atrações do evento e aproveite porque inverno é delicioso, mas logo acaba.
Beijinhos, Paula Savalho
24 de julho de 2013
♫ ♪ Quero que você vá para o Inferno ♫ ♪
"Quero Que Vá Tudo Pro Inferno" é uma canção dos compositores brasileiros Roberto Carlos e Erasmo Carlos. Gravada e lançada em 1965, a música foi a primeira faixa do álbum Jovem Guarda de Roberto Carlos.E é a nossa inspiração de hoje para aquecer este inverno!
Look de Inverno- Para Meninas
.jpg)
.jpg)
Look de Inverno- Para Meninos
.jpg)
.jpg)
Decoração para esquentar.
Quentinho por dentro
Chocolate quente
Ingredientes:
1 litro de leite
8 colheres de sopa cheias de chocolate em pó dos padres (Nestlé)
5 colheres cheias de açúcar refinado
2 colheres de sopa cheias de maizena
Modo de Fazer:
Ferver 1/2 litro de leite e reservar. À parte, dissolver o outro 1/2 litro de leite com chocolate em pó, açúcar e maisena. Despejar no leite quente, e mexer sem parar até o mesmo ficar cremoso. Conforme a preferência, se quiser um chocolate mais cremoso, acrescentar mais uma colher rasa de maisena em meio copo de leite frio. Despejar no chocolate e continuar mexendo até ficar consistente, provar o açúcar e adoçar a gosto.
Quero que a MTV vá para o Inferno.
Muahmuahmuahahaha veja o Clip.
Vamos cantar!
De que vale o céu azul e o sol sempre a brilhar,
Se você não vem e eu estou a lhe esperar.
Só tenho você, no meu pensamento,
E a sua ausência, é todo meu tormento.
Quero que você, me aqueça neste inverno,
E que tudo mais vá pro inferno.
♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪
De que vale a minha boa vida de play-boy,
Se entro no meu carro e a solidão me dói.
Onde quer que eu ande, tudo é tão triste,
Não me interessa, o que de mais existe.
Quero que você, me aqueça neste inverno,
E que tudo mais vá pro inferno.
♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪
Não suporto mais, você longe de mim,
Quero até morrer, do que viver assim.
Só quero que você me aqueça neste inverno,
E que tudo mais vá pro inferno.
♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪
Não suporto mais, você longe de mim,
Quero até morrer, do que viver assim.
Só quero que você, me aqueça neste inverno,
E que tudo mais vá pro inferno.
♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪ ♫ ♪
E que tudo mais vá pro inferno.
UOOOOOO
E que tudo mais vá pro inferno.
UOOOOOO
Espero que você tenha um cobertor de Orelha
Beijos Pri
23 de julho de 2013
Little Bastard: o misterioso Porsche de James Dean
Jovem, estrela e um mistério. É tão fantástico que mesmo 58 anos depois de sua morte, James Dean ainda brilha e brilha forte.
Para quem por ventura ainda não conhece, aí vai um pouquinho do mistério em torno da sua morte (e de seu Porsche).
O rebelde sem causa mais amado de Hollywood era apaixonado por carros e velocidade e frequentemente participava de corridas.
Fã de modelos pequenos europeus, Dean encontrou no Porsche Spyder 550 uma grande chance de baixar seus tempos.
Em 30 de setembro de 1955, o carro apelidado por ele mesmo de Litlle Bastard, seria transportado em um caminhão para uma dessas corridas, porém, em cima da hora Dean resolveu dirigi-lo até o local para “sentir” o carro, acompanhado pelo mecânico Rolf Wütherich.
Após uma parada para comprar cigarros, Dean dirigia pela estrada de Salina, com o sol de pondo e o carro de cor prateada se confundia com o asfalto. Em um cruzamento, um Ford que vinha na mão contrária invadiu a pista oposta e o choque foi direto.
O alumínio da carroceria se contorceu e o ator teve fraturas na coluna vertebral e várias hemorragias internas. O mecânico sobreviveu. A estrela de apenas 24 anos, parou de brilhar à caminho do hospital.
A morte de James Dean foi apenas o início de vários mistérios e lendas à respeito principalmente de seu amado Little Bastard.
Os fatos ocorridos após a morte de Dean aqueceriam ainda mais as especulações mundo afora.
COINCIDÊNCIA OU MALDIÇÃO?
Depois do acidente, os restos do carro foram comprados pelo projetista de hot rod George Barris (que desenhou o Batmóvel e personalizou o Porsch para Dean).
Reza a lenda que enquanto estava sendo arrumado, o Pequeno Bastardo caiu sobre as pernas de um dos mecânicos e esmagou-as.
Após o ocorrido, Barris decidiu se livrar do carro, vendendo as partes separadamente: o motor e a transmissão ficaram com dois médicos que participavam de corridas e dois pneus foram para outra pessoa.
Durante uma corrida o carro que recebeu o motor bateu em uma árvore, matando o piloto.
Já o carro que recebeu a transmissão travou e capotou várias vezes, deixando o motorista gravemente ferido.
Ainda corre pelo mundo a informação de que, após uma explosão simultânea, a pessoa que recebeu os pneus foi parar no hospital.
Para se livrar de vez do carro maldito, Barris emprestou o que restou da carroceria para a polícia da Califórnia, que o usaria como exemplo de imprudência no trânsito. Antes mesmo que as autoridades o levassem, o local no qual estava armazenado pegou fogo e apenas Little Bastard permaneceu intacto.
Em 1958, Barris emprestou novamente a carroceria para uma amostra em Miami, na Flórida. Foi colocado em um caminhão rumo à Los Angeles, mas desapareceu misteriosamente e nunca mais foi visto.
Bom, como aqui em sampa está friozinho e chuvoso, gostei de ler um pouquinho sobre essa lenda urbana. Ou seria pura realidade?
Para encerrar, deixo o vídeo que mostra os últimos momentos do nosso eterno rebelde.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dQrh001gGGA
Espero que tenham gostado. Comenta aí.
Beijinhos, Paula Savalho
Para quem por ventura ainda não conhece, aí vai um pouquinho do mistério em torno da sua morte (e de seu Porsche).
O rebelde sem causa mais amado de Hollywood era apaixonado por carros e velocidade e frequentemente participava de corridas.
Fã de modelos pequenos europeus, Dean encontrou no Porsche Spyder 550 uma grande chance de baixar seus tempos.
Em 30 de setembro de 1955, o carro apelidado por ele mesmo de Litlle Bastard, seria transportado em um caminhão para uma dessas corridas, porém, em cima da hora Dean resolveu dirigi-lo até o local para “sentir” o carro, acompanhado pelo mecânico Rolf Wütherich.
Após uma parada para comprar cigarros, Dean dirigia pela estrada de Salina, com o sol de pondo e o carro de cor prateada se confundia com o asfalto. Em um cruzamento, um Ford que vinha na mão contrária invadiu a pista oposta e o choque foi direto.
O alumínio da carroceria se contorceu e o ator teve fraturas na coluna vertebral e várias hemorragias internas. O mecânico sobreviveu. A estrela de apenas 24 anos, parou de brilhar à caminho do hospital.
A morte de James Dean foi apenas o início de vários mistérios e lendas à respeito principalmente de seu amado Little Bastard.
Os fatos ocorridos após a morte de Dean aqueceriam ainda mais as especulações mundo afora.
COINCIDÊNCIA OU MALDIÇÃO?
Depois do acidente, os restos do carro foram comprados pelo projetista de hot rod George Barris (que desenhou o Batmóvel e personalizou o Porsch para Dean).
Reza a lenda que enquanto estava sendo arrumado, o Pequeno Bastardo caiu sobre as pernas de um dos mecânicos e esmagou-as.
Após o ocorrido, Barris decidiu se livrar do carro, vendendo as partes separadamente: o motor e a transmissão ficaram com dois médicos que participavam de corridas e dois pneus foram para outra pessoa.
Durante uma corrida o carro que recebeu o motor bateu em uma árvore, matando o piloto.
Já o carro que recebeu a transmissão travou e capotou várias vezes, deixando o motorista gravemente ferido.
Ainda corre pelo mundo a informação de que, após uma explosão simultânea, a pessoa que recebeu os pneus foi parar no hospital.
Para se livrar de vez do carro maldito, Barris emprestou o que restou da carroceria para a polícia da Califórnia, que o usaria como exemplo de imprudência no trânsito. Antes mesmo que as autoridades o levassem, o local no qual estava armazenado pegou fogo e apenas Little Bastard permaneceu intacto.
Em 1958, Barris emprestou novamente a carroceria para uma amostra em Miami, na Flórida. Foi colocado em um caminhão rumo à Los Angeles, mas desapareceu misteriosamente e nunca mais foi visto.
Bom, como aqui em sampa está friozinho e chuvoso, gostei de ler um pouquinho sobre essa lenda urbana. Ou seria pura realidade?
Para encerrar, deixo o vídeo que mostra os últimos momentos do nosso eterno rebelde.
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dQrh001gGGA
Espero que tenham gostado. Comenta aí.
Beijinhos, Paula Savalho
22 de julho de 2013
Batons!
O post de hoje é sobre um item que toda mulher adora e mesmo que não use todo dia, não pode faltar na bolsa : BATOM!
Você Sabia?
A prática de colorir os lábios teve sua origem em tempos muito antigos com as prostitutas, dentre a classe, algumas se valiam da cor vermelha nos lábios como sinal da prática de sexo oral, recorrendo sempre a cor vermelha, sexualmente apelativa, pois os lábios enrubescem e provocam estímulo de excitação.
Durante toda a historia da humanidade, o batom foi considerado apenas como um instrumento de poder e manipulação, fazendo com que as mulheres ficassem com cara de reprovação.
Na Grécia, no século II, havia lei impedia que as mulheres usassem batom antes do casamento. Na Espanha do século VI, só usavam batom as mulheres das classes mais nobres. Em 1921, o batom ganhou o formato atual de estojo, e começou a ser comercializado em Paris. Miss Pearl Pugsley, nos Estados Unidos, aos dezessete anos, foi notícia ao ter que retornar para casa, vinda do colégio, por utilizar batom. O batom se tornou objeto do desejo e sucesso foi tamanho que em 1930 os batons dominaram o mercado americano e daí espalharam-se pelo mundo afora.
Há quem diga que o seu formato em bastão foi baseado na sexualidade feminina, nos mundos modernos foi baseado em forma do membro masculino para aumentar a sexualidade feminina e estimular as vendas com o formato inovador dando mais prazer em fazer uso do mesmo toda vez que pressiona o bastão para fora tocando-o em seus lábios.
No Brasil, na década de 1930, as mulheres usavam muito para a sedução nos cabarés. Na sociedade distinguia-se uma moça virgem, das que não eram, pelo batom que usavam,mulheres virgens usavam tons mais claros.
Batons que Amamos!
Avon
Batom Renovador Intensivo Fps 15 Nude
Ultra Color Batom Ouro Puro Ourohttp://www.avonmaquiagem.com.br/
Boticário
Make B. Batom Perfeito NY Style
Intense Batom Cor Intensahttp://www.boticario.com.br
Mac
Mac Viva Glam Nick
Mac mineralize-lipstick_201pxhttp://mac.sephora.com.br/
Dica: COMBINE!
Combinar a cor da boca com a unha é uma tendencia esse ano e nunca sai de moda. Combine o seu batom com o esmalte Para a sua produção ficar linda, unhas e lábios têm de estar em sintonia.
Espero que tenham gostado!
Pri
21 de julho de 2013
Kombosa
Ouvi dizer por aí, quem em 2014 vão para de fabricar KOMBIS!
COMO ASSIM?
E o meu sonho de ter uma onde vai ficar?
Eu lembro quando eu era pequena, dentro da Kombi do meu tio, brincando ou indo para algum lugar, lembro a primeira vez que fui daminha de honra... como seis anos de idade fui até a igreja em pé dentro de uma Kombi!
E agora me vem a linda Volkswagen me informar que ano que vem não vamos mais ter Kombi... posso ser sincera fiquei bem chateada..
E além do mais, que elas vão virar esse carrinho aí da foto ai de baixo...
E nas animações da Pixar, com o nome de Filmore em Carros, Carros 2.
O primeiro comercial da Kombi, você encontra nesse link aqui: comercial da Kombi 1957.
COMO ASSIM?
E o meu sonho de ter uma onde vai ficar?
Eu lembro quando eu era pequena, dentro da Kombi do meu tio, brincando ou indo para algum lugar, lembro a primeira vez que fui daminha de honra... como seis anos de idade fui até a igreja em pé dentro de uma Kombi!
E agora me vem a linda Volkswagen me informar que ano que vem não vamos mais ter Kombi... posso ser sincera fiquei bem chateada..
E além do mais, que elas vão virar esse carrinho aí da foto ai de baixo...
(VW Bulli)
Acho que não curti essa versão, não...
A História!
A história da Kombi, não a minha com ela, pois já dei uma pequena resumida dessa, mas sim a historia da Kombi no mundo.
Ela é praticamente prima, irmã, enfim da família do nosso lindinho fusca, e são as mamães das Vans, o seu nome surgiu na verdade da abreviação do seu nome que seria Kombinationsfahzeug ou seja veiculo combinado ou veiculo multiuso.
A ideia da Kombi veio da cabeça genial de um Holandês chamado Ben Pon, lá pro final dos anos 40, esse senhor, fez algumas anotação em forma de desenho no seu caderninho, mas esses desenhos aparentemente não teriam uma aerodinâmica muito boa, pois bem seria um pouco perigoso andar nelas, ai um pessoal da Faculdade Técnica de Braunschweig.
O que encontramos nesses desenhos do Pon?
Sim, desenhos de um carro tipo Van, com o chassi do fusquinha.
Aí em 8 de março de 1950 ela começou a sair nas ruas, não daqui do Brasil.
Aqui demorou uns três aninhos ainda, para ela começar a ser montada, pela Brasmotor, e aí sim no dia 2 de setembro de 1957 ela começou a se fabricada.
(a nossa primeira Kombi)
Ela foi o primeiro carro realmente fabricado aqui :)
E o qual está a mais tempo na linha de produção ... até.. o ano que vem...
Mas, a galera foi conhecer mesmo a Kombi, com uma visão mais mundial foi no Salão do Automóvel em Frankfurt em 1951.
(Kombi no Salão de Frankfurt)
A Kombi teve também varias releituras, como kombis picapes, trailers (essa feita pela Karmann Ghia), versões limitadas como a Kombi prata que só teve 200 unidades produzidas, uma releitura da bicolor (conhecida também como saia blusa).
Aqui algumas imagens dessas releituras:
(esse foi o primeiro modelo-
Bicolor - saia blusa)
- eu sonhava com uma dessa -
(releitura da bicolor)
(trailer)
(é... a prata...)
(de três portas)
(uma outra leitura da bicolor)
temos também filmes!!!Existem alguns filmes que a nossa queria Kombosa, ou o nosso Pão de Forma aparece, entre os quais assisti, A Pequena Miss Sunshine, onde a familia da pequena atravessa quase o País inteiros dos Estados Unidos, dentro de um Kombi amarela, para chegarem em um concurso de beleza.
(cena do filme)
E nas animações da Pixar, com o nome de Filmore em Carros, Carros 2.
(Filmore)
Bom, pessoal, se vocês quiserem mais informações, sobre, eventos e clubes temos esse site aqui:
E agora um pequeno Bônus!
O primeiro comercial da Kombi, você encontra nesse link aqui: comercial da Kombi 1957.
Bom, seus lindos espero que tenham gostado!
Beijos!
Tâmara.
Assinar:
Postagens (Atom)